Производитель высококачественной оцинкованной стальной проволоки Q195 Q235

Оцинкованный стальной трос также называют авиационным стальным тросом. Отдельная проволока оцинкованного стального троса имеет определенный вес цинкового покрытия. Скручивание оцинкованного стального троса аналогично обычному круглопрядному стальному тросу, но в зависимости от условий эксплуатации троса предъявляются различные требования к толщине цинкового слоя исходной проволоки: специальная и I-категория оцинкованной проволоки для тросов диаметром от 0,2 до 5,0 мм может быть разделена на 3 типа по толщине покрытия:
Количество цинкового покрытия в группе с тонким слоем составляет от 15 до 135 г/м2 и используется в условиях слабой коррозии;
Количество цинкового покрытия в группе со средним слоем составляет от 60 до 200 г/м2 и используется в условиях средней коррозии;
Количество цинкового покрытия в группе с толстым слоем составляет от 75 до 260 г/м2 и используется в условиях сильной коррозии;

Для обеспечения качества стального троса поверхность цинкового покрытия проволоки должна быть гладкой, цельной, равномерной и прочной. При намотке оцинкованной проволоки спиралью на стержень диаметром в 5 или 10 раз больше диаметра проволоки цинковый слой не должен отслаиваться или трескаться. Коррозионная стойкость цинкового слоя также должна быть соответствующим образом проверена.

Оцинкованные стальные тросы делятся на два типа: электрооцинкованные (холодное цинкование) и горячеоцинкованные.
Между горячим и холодным цинкованием существует принципиальная разница в технологии. Горячее цинкование основано на физической термической диффузии для формирования покрытия, сначала образуется железо-цинковое соединение, а затем на его поверхности формируется чистый цинковый слой. Максимальное содержание цинка при горячем цинковании составляет всего 593 г/м2. Горячее цинкование снижает механические свойства проволоки. Оцинкованные стальные тросы с высокой прочностью и коррозионной стойкостью чаще всего скручиваются из электрооцинкованной проволоки. Горячее цинкование — это нанесение цинка в расплавленной цинковой ванне при температуре 450-480 градусов.

Горячеоцинкованные стальные тросы являются рыночным трендом и станут первым выбором для пользователей оцинкованных тросов, поскольку они обладают сверхвысокой экономической эффективностью. Проволока горячеоцинкованных тросов формирует покрытие за счет физической термической диффузии, сначала образуя железо-цинковое соединение, а затем чистый цинковый слой на его поверхности. Максимальное содержание цинка на горячеоцинкованном тросе составляет всего 593 г/м2. Горячее цинкование — это нанесение цинка в расплавленной цинковой ванне при температуре 450-480 градусов.
Описание товара
Отображение продукта


МатериалСталь или нержавеющая сталь
Обработка поверхностиОбычная, оцинкованная электрохимическим или горячим способом 
Обычная прочность на растяжение1470МПа до 1960МПа
Конструкция8x19S+FC and so on. >6X7+FC, 6X7+IWS, 6X9W+FC, 6X9W+IWR, 6X19+FC, 6X19+IWS, 6X19+IWR,
8x19S+FC и так далее. 
СердечникFC,IWS,IWR,SWR,NF и SF
Диаметр1.0mm--22mm
СтандартGB/T 20116-2008, DIN& EIPS are available.> 
GB/T 20116-2008, DIN& EIPS доступны.
Контроль качестваISO 9001 & ABS.
Обычная упаковка1000м, 2000м/ деревянная катушка, 100м/бухта, 300м,500м/рулон
Пакетдеревянная катушка, деревянный поддон, катушка с обмоткой из полипропиленовой ткани
Применениегорнодобывающая промышленность, погрузка, лесное хозяйство и морская промышленность, все виды лифтов, тяговое оборудование



Применение

Лифты, подъемные краны, башенные краны, контейнерные краны, экскаваторы-бурильщики, сваебойные машины и фундаментные установки, буровые установки для нефтегазовой отрасли и горнодобывающей промышленности, сельское хозяйство, линии электропередач, железные дороги, фотоэлектрические установки, дорожные ограждения, зиплайны, канатные дороги


下载 (39).jpg

Заводской дисплей
Рекомендации по сопутствующим товарам

Свяжитесь с нами

Если у вас есть намерения сотрудничать или вопросы по продукции, оставьте нам сообщение!

Мы ответим вам в ближайшее время!

ОТПРАВИТЬ